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Peu importe où le cycliste roule, la rigidité latérale de la fourche en carbone à module intermédiaire et la souplesse verticale absorbeuse de chocs du Section S1 transfèrent la puissance du cycliste de manière efficace tout en atténuant les surfaces rugueuses afin qu'il puisse garder la tête baissée pendant que ses jambes dépensent un maximum d'énergie.

Équipé d’une transmission Shimano Ultegra à 22 vitesses, le Section S1 et sa vitesse sont contrôlés avec assurance et en tout temps par des freins à disque hydrauliques Ultegra à montage direct - ce qui est formidable, car le généreux dégagement aux pneus et les points de fixation discrets pour garde-boue complets font du Section S1 la monture idéale dans toutes les conditions météo. Les roues à axe traversant DT Swiss E1800 Spline db 32 sont compatibles avec les montages tubeless et offrent un contrôle précis et fiable sur toutes les surfaces pavées.

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