Le DHF incorpore des crampons à rampe pour une faible résistance au roulement et des crampons à rainure pour augmenter l'adhérence des bords, ce qui permet un contrôle en ligne droite et des virages précis.

La référence en matière de pneus de descente et de trail

Conception spécifique pour l'avant, mais le DHF constitue également une excellente option pour un pneu arrière, grâce à sa conduite équilibrée, son freinage et sa traction dans les virages.

Carcasse de Trail large optimisée pour les jantes de 30 à 35 mm