Nous avons créé la catégorie des vélos de route d'endurance il y a deux décennies, prouvant que l'ergonomie élevée signifie une performance élevée. Aujourd'hui, le nouveau Roubaix SL8 avec le Future Shock 3.0 est plus léger, plus rapide et plus fluide que n'importe quel vélo de route jamais fabriqué, libérant une confiance inégalée. La route peut être infernale en dessous, mais sur le Roubaix, c'est toujours le paradis au-dessus.

• CONFORMITÉ: Le Future Shock 3.0 est la star du spectacle, plus réglable, ajustable et durable que jamais. Maintenant, quel que soit votre position sur le vélo, chaque cycliste bénéficie de 20 mm de déplacement lisse et sans accrocs entre la potence et le tube de direction. Le Future Shock aide à maintenir vos mains et vos guidons stables pour une conduite plus douce avec un meilleur contrôle pour rester rapide, en sécurité et confiant. Notre conception de collier abaissé expose plus de tige de selle pour augmenter la déflexion, mais "plus" n'est pas simplement mieux. La tige de selle Pavé contrôle cette déflexion pour une conformité verticale optimale. Ensemble, ils créent la technologie AfterShock, et associés au triangle arrière rigide du Roubaix, ils offrent une conduite douce sans perte d'efficacité.
• Le Roubaix SL8 est le vélo de route le plus fluide jamais testé par notre équipe Ride Science, réduisant les impacts au niveau des guidons et de la selle de 53% par rapport au concurrent le plus proche. Avec le Future Shock 3.0 du Roubaix, la roue se déplace rapidement sur la bosse, tandis que la masse du cycliste reste stable, maintenant l'élan sur un terrain accidenté. Les fourches classiques se déforment vers l'arrière lors de l'impact, provoquant une perte mesurable de vitesse. C'est un fait scientifique, plus lisse est effectivement plus rapide.
• CAPACITÉ: Le Roubaix a été le pionnier de la géométrie d'endurance, vous permettant de rouler "DANS" le vélo, pas "SUR" le vélo, pour soulager la pression sur vos mains, bras et épaules, pour une capacité et une confiance sur n'importe quelle route. Cependant, il est prêt à disséquer une descente de montagne à pleine vitesse. Câlinez-vous.
• Avec une distance libre pour les pneus allant jusqu'à 38c/40 mm, cette machine de route d'endurance offre une meilleure adhérence que jamais sur les routes difficiles et même sur les graviers légers. Grâce aux pneus Specialized légers et super efficaces, ce volume de pneu supplémentaire et cette adhérence ne présentent aucun inconvénient.
• Le Roubaix inspire de très GRANDES journées à vélo, alors nous lui avons donné tous les supports dont vos aventures pourraient avoir besoin - trois supports de bouteille, des supports de tube supérieur, et il est même prêt pour les garde-boue. Alors, allez-y et emportez tout avec vous pour la balade.
• PERFORMANCE: Le nouveau Roubaix SL8 est notre modèle le plus aérodynamique à ce jour, avec de nouvelles formes aérodynamiques de notre bibliothèque Free Foil et des haubans abaissés. À seulement 950 grammes, le cadre est plus léger, utilisant les leçons apprises de l'Aethos - le cadre de production le plus léger au monde - et le mélange de carbone Fact 10r. Rien dans sa catégorie n'est plus rapide ou plus léger que le Roubaix.

CADRE:

• Cadre: FACT 10R, Rider First Engineered™ (RFE), tubes de la bibliothèque FreeFoil Shape, boîtier de pédalier fileté, axe traversant 12x142 mm, fixation de disque flat-mount

SUSPENSION:

• Fourche: Future Shock 3.1 avec Smooth Boot, FACT Carbon 12x100 mm, axe traversant, fixation de disque flat-mount

COCKPIT:

• Guidon: Specialized Hover Comp, Alliage, Drop de 125 mm, Portée de 75 mm avec trou Di2
• Potence: Future Stem Comp
• Collier de selle: Pince cachée à chute
• Tige de selle: S-Works Pave
• Selle: Body Geometry Power Sport, rails en acier
• Ruban: Supacaz Super Sticky Kush

FREINS:

• Frein avant: Shimano 105 Hydraulic Disc
• Frein arrière: Shimano 105 Hydraulic Disc

TRANSMISSION:

• Plateaux: 50/34T
• Cassette: Shimano 105, 12 vitesses, 11-36T
• Leviers de vitesses: Shimano 105 R7120, Hydraulic Disc
• Pédalier: Shimano 105, 12 vitesses
• Dérailleur avant: Shimano 105 R7100, à braser
• Dérailleur arrière: Shimano 105 R7100, 12 vitesses
• Chaîne: Shimano 105, 12 vitesses
• Boîtier de pédalier: Shimano BSA

ROUES ET PNEUS:

• Chambres à air: 700x28/38mm, valve Presta de 48 mm
• Pneu avant: S-Works Mondo 2BR, 700x32c
• Pneu arrière: S-Works Mondo 2BR, 700x32c
• Roue avant: Jante DT Swiss G540, largeur interne de 24 mm, prête pour tubeless, 24 rayons, moyeu Specialized à axe traversant entièrement scellé, fixation de disque centerlock, rayons en acier inoxydable DT Swiss Champion 14G, mamelons en laiton DT Swiss
• Roue arrière: Jante DT Swiss G540, largeur interne de 24 mm, prête pour tubeless, 24 rayons, moyeu Specialized à axe traversant entièrement scellé, fixation de disque centerlock, rayons en acier inoxydable DT Swiss Champion 14G, mamelons en laiton DT Swiss

POIDS:

• Taille: 56
• Poids: 9,07 kg (19 lb, 15,9 oz)